你见过人类发明者最神奇的技术是什么?-博电竞游戏下载

本文摘要:在这个星球上,你见过人类发明者最神奇的技术是什么?

比亚迪

在这个星球上,你见过人类发明者最神奇的技术是什么?现代化的高层建筑?探索宇宙飞船?四通八达的飞机高速铁路?还是蓬勃发展的人工智能?这些显然是人类最高技术的产物,今天要告诉你的不是看起来很严格的。是你们手里的手机。

无论是一千日元的低端机器还是销售价格高的苹果华为,它只包括人类最优秀的科技艺术品芯片表面的样子,很多人都看过。例如,手机上的SoC,微小的一张,面积比硬币小。但是,在这个平方厘米附近的芯片中,堵塞了几十亿个晶体管。

如果你对这个数字没有概念的话,哥哥做不周密的例子。缩小芯片等比例,如果晶体管占地面积为1m,华为麒麟980、苹果A12的芯片不是很大吗?上海市个沪市面积!意味着把这些晶体管放在这么小的面积里,已经难以置信了。结果,它们可以按非常严格的顺序化学键,整齐地工作,紧密地应对。创造整个手机数不清的运算,享受微信、微博、游戏不吃鸡的幸福。

这真是仙人操作员啊。让我们再考虑一下这些小费的出现。这些神般的小费,最初是我们生活中看不见的沙子。通过提纯、切割,成为硅晶片。

经过雕刻、转印、离子注入、PCB等流程,成为我们的芯片。我们嘴上说这些过程很轻,但是要构建超高密度的纳米工艺,这些过程不能用无能这个词来表现。芯片的种类是五花八门,除了我们熟悉的手机CPU,哥哥今天还想说明另一个芯片,它也和我们的生活有关,在电动汽车上运用非常普遍。它的名字叫-IGBT。

晶体管

听了这个名字,你们同意是被迫的吧。但是,如果我告诉IGBT的中文翻译,我想你们不会更被迫。Insulated-gatebipolar.transistor绝缘栅双极晶体管IGBT是电动汽车、铁路机车、动车组交流电动机输入控制的芯片。所谓IGBT,就等于管理卧室供电的宿管阿姨。

什么时候给电,什么时候拉门,阿姨的轻型车熟路。无论给多少电阿姨都很清楚不规范,偷偷使用大功率电器,通报批评也没有商量。IGBT必须控制平、交流电的切换,要求驱动系统的扭矩和仅次于输出功率。所以,你这辆车的加速能力如何,最低时速是多少,能源效率如何只看它。

IGBT约占马达驱动系统成本的一半,占整车成本的5%,是整车成本第二低的部件(成本第一低的是电池)。这是电动汽车领域的核心技术。但是,在此之前的很长一段时间里,IGBT被海外企业牢牢地拿到了。包括中国高铁在内的高速机车用IGBT,完全被日本三菱独占。

电动汽车的IGBT是德国英飞凌的天下。核心技术的痛苦还在我们面前,比亚迪,站着超越僵局!2009年,比亚迪的IGBT诞生了,中国在IGBT的技术上构筑了零突破,超越了国际巨头的技术垄断。

核心技术

现在,比亚迪成为中国唯一享受IGBT的原始产业链的汽车企业。前几天,哥哥看到比亚迪发售了新的车规级产品IGBT4.0。从技术上看,本次比亚迪推出的1200V车规级IGBT的晶圆厚度竟然只有120μm。也就是说,两根头发的直径已经是世界先进的设备水平。

工厂的生产环境清洁度是最低水平,每立方英尺,直径多达0.5微米的微尘多达1。晶圆工厂为了稳定地防震,基础碰到岩层,真是疯狂!比亚迪的IGBT4.0芯片与市场主流产品相比,损失约为20%,温度循环寿命超过10倍,电流输入能力提高了15%。

在明确的汽车上实施,比亚迪的下一代唐朝,建立了百公里加速4.5秒、全时电四驱、百公里油耗在2升以内。新一代唐EV,百公里加速,甚至4.4秒,持续距离提高到600秒。

这一切都是比亚迪真正享受的核心技术。现在比亚迪已经开始投资第三代半导体材料SiC(碳化硅)的应用。

比亚迪的SiC晶圆中国是制造业的大国,但核心技术的缺陷仍然是我们心中的痛苦。小费是这些痛苦中最讨厌的。

许多人可能不告诉我,芯片已经达到石油,成为我国第一大进口商品。《中华人民共和国2017年国民经济和社会发展统计资料公报》的统计数据除了痛苦之外,我们还要行动起来。

能力

为了不被其他国家排斥,所有企业都要以未来的目光、早期布局、多年的默默工作,稳步获得自己领域的核心技术。比亚迪这次给我们做了粗俗的模板。

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